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背景与需求

航母或其他搭载飞机或直升机的舰船平台,由于大功率的舰载雷达的存在,需要为飞机或直升机制定安全的区域,以避免飞行器收到辐射危害。这就需要将舰船设计的辐射危害分析从甲板上敏感设备、武器、人员等区域扩展到舰船周围,特别是飞行甲板上方区域。

难点与挑战

  1. 需要精确的舰船电磁模型,需要模型修复、网格优化的功能;
  2. 需要精确高效的天线电磁模型,特别是高功率的舰载扫描雷达天线建模的功能;
  3. 需要精确快速的电大尺寸电磁场计算方法,计算天线与舰船或飞行器之间的电磁相互作用下,辐射近场和危害区域;
  4. 舰载雷达通常是动态扫描的,因此需要对其辐射危害区域进行综合;
  5. 需要对飞行器的电磁敏感度进行定义,并要有直观的后处理结果,能够直接指导对应措施的操作实现。

我们的方案

方案的构成

Ship EDF的舰机协同电磁设计解决方案,包含Ship EDF的基础模块、EME模块和相控阵模块,可以用于创建舰船电磁模型、舰载扫描雷达天线电磁模型、飞机或直升机电磁敏感度(辐射危害标准),并通过先进的电大尺寸电磁场计算求解器,计算获得舰载雷达的辐射近场,通过综合分析,获得扫描综合的辐射危害区域,从而为飞机或直升机设置安全区域或危险区域。

方案的特点和优势

  1. 业界先进的复杂舰船模型CAD修复、拓扑结构重建和网格划分及优化功能;
  2. 专业的相控阵雷达建模功能,能够设置机械扫描和电扫描角度变化,提供快速精确的相控阵雷达电磁模型;
  3. 算法全面而先进,包括MoM及其多种全波加速方法,PO/PTD/ITD方法,SBR方法,以及它们的并行算法;
  4. 直接将近场结果跟飞机/直升机辐射危害标准进行比对,并针对雷达扫描进行综合,得到最终的辐射危害危险区域;
  5. 结果直观明了,便于指导实践操作。

典型案例

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