背景与需求
军用飞行器在实际飞行状态下的雷达散射特性要用动态雷达信号特征测试系统进行实时RCS测试。测试时，目标在测试区上空按预定路线飞行，测试系统跟踪飞行目标并测量其整机RCS及高精度距离像（HRRP），并利用逆合成孔径（ISAR）成像技术生成雷达像。校准后的测试结果可用于最终用户RCS指标检验或生成目标信号特征诊断信息。因此动态RCS测试系统适合进行最终交付验收测试。通常测试靶场都位于野外空旷地区，测试系统需要运输方便、操作灵活。
难点与挑战
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测试隐身目标或尺寸很小的无人机都需要非常高的灵敏度。
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测试结果应包括目标RCS和HRRP，并能进行ISAR成像。
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系统应具备目标跟踪能力。
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系统应具备良好的可操作性，能方便地运至试验场并迅速开展测试。
我们的方案
方案的构成
飞行目标雷达信号特征测量系统（Flying Aircraft Radar Signature Acquisition and Determination，简称FARAD）是对飞行中的实际飞行器进行实时RCS测量的测试设备。FARAD系统由核心设备和辅助设备两部分构成：
核心设备：测量雷达；天线定位设备；目标跟踪设备。
辅助设备：设备拖车；厢式货车。
方案的特点和优势
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完整的解决方案：FARAD测试系统是意大利IDS公司航空飞行器目标特性整体解决方案的一部分。该方案包括研制初始阶段仿真设计平台、部件和样机研制阶段测试平台、产品交付阶段评估与验收测试平台。FARAD系统对最终产品飞行状态下的动态RCS测试，适合作为交付验收测试，或开展整机研制评估与热点分析工作。FARAD的测试目标是航空飞行器，如战斗机、轰炸机、直升机、无人机（UAS）等。
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测试灵敏度高：系统采用双硬件通道，具有较高的瞬时带宽，测试精度高。同时系统具有非常高的灵敏度，适合测量RCS值很低的飞行目标，如隐身目标或尺寸很小的无人机等。系统配备完整测试软件模块，能实时处理与显示测量数据。
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测试能力强：测量时，目标在测试区域上空按预定高度飞行。FARAD跟踪飞行目标并测量其整机RCS及高精度距离像（HRRP）。FARAD采集HRRP后能最终生成逆合成孔径（ISAR）雷达像。因此校准后的测试结果可用于最终用户RCS指标检验或生成目标信号特征诊断信息。所以，FARAD的测试数据能用于目标检测与分类。
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目标跟踪能力强：FARAD系统内置一部跟踪雷达，具有目标跟踪能力。
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可移动性好： FARAD是一套自成一体的集成测试系统。系统自带供电系统，所有模块经过加固，能全天候工作。系统设备安装在一辆厢式货车和一台拖车上。两台车辆可装入一个标准箱用卡车运输到任何测试地点。系统在测试场地的安装时间和操作人力都大大减少，系统布置完毕后用户可立即开展测量。
典型案例